液壓泵是一種液壓元件,為液壓系統提供加壓液體,是一種泵,其功能是將電機(如電機、內燃機等)的機械能轉化為液體的壓力能。輸出流量可根據需要調整,稱為變量泵,流量不能調整稱為定量泵,液壓系統中常用的泵包括齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,液壓泵正常工作的必要條件是:
應該有一個密封的體積,密封體積的大小可以交替變化,應流裝置、分流裝置的作用是確保密封體積在吸油過程中與油箱連接,同時關閉供油通道;壓油時與供油管道連接,切斷油箱。
1.齒輪泵
液壓系統中使用的齒輪泵體積小,結構簡單,對油的清潔度要求不嚴格,價格便宜;但泵軸不平衡,磨損嚴重,泄漏大。
(1)外嚙合齒輪泵
當液壓系統的齒輪旋轉時,在A腔內,由于齒輪體積逐漸增大,形成真空從油箱吸油,齒輪旋轉到B腔,在B腔內,由于齒輪嚙合,體積逐漸減小,液壓油通過齒和泵殼形成封閉體積變化,完成泵功能,不需要配流裝置,不變量,結構簡單。價格低。徑向載荷大。
(2)內嚙合齒輪泵
當液壓系統的傳動軸驅動外齒輪旋轉時,相互嚙合的內齒輪也隨之旋轉,吸油腔由于齒輪脫落而吸油,隔板后,油進入壓油腔。典型的壓油腔由于齒輪嚙合而排油,內嚙合齒輪泵主要包括內齒輪、外齒輪和隔板由齒和齒圈形成的體積變化組成,以完成泵的功能。在軸對稱位置布置吸油出口,變量尺寸略小于外嚙合式,價格略高于外嚙合式,徑向載荷較大。