液壓泵是一種液壓元件，為液壓系統提供加壓液體，是一種泵，其功能是將電機（如電機、內燃機等）的機械能轉化為液體的壓力能。輸出流量可根據需要調整，稱為變量泵，流量不能調整稱為定量泵，液壓系統中常用的泵包括齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，液壓泵正常工作的必要條件是：
應該有一個密封的體積，密封體積的大小可以交替變化，應流裝置、分流裝置的作用是確保密封體積在吸油過程中與油箱連接，同時關閉供油通道；壓油時與供油管道連接，切斷油箱。
1.齒輪泵
液壓系統中使用的齒輪泵體積小，結構簡單，對油的清潔度要求不嚴格，價格便宜；但泵軸不平衡，磨損嚴重，泄漏大。
(1)外嚙合齒輪泵
當液壓系統的齒輪旋轉時，在A腔內，由于齒輪體積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，齒輪旋轉到B腔，在B腔內，由于齒輪嚙合，體積逐漸減小，液壓油通過齒和泵殼形成封閉體積變化，完成泵功能，不需要配流裝置，不變量，結構簡單。價格低。徑向載荷大。
(2)內嚙合齒輪泵
當液壓系統的傳動軸驅動外齒輪旋轉時，相互嚙合的內齒輪也隨之旋轉，吸油腔由于齒輪脫落而吸油，隔板后，油進入壓油腔。典型的壓油腔由于齒輪嚙合而排油，內嚙合齒輪泵主要包括內齒輪、外齒輪和隔板由齒和齒圈形成的體積變化組成，以完成泵的功能。在軸對稱位置布置吸油出口，變量尺寸略小于外嚙合式，價格略高于外嚙合式，徑向載荷較大。
